國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)
Transport line
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國(guó)際快遞
定義:指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家之間所進(jìn)行的快遞物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))商業(yè)文件及貨物樣品的運(yùn)輸業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的出境口岸和海關(guān)對(duì)快遞進(jìn)行清關(guān)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次運(yùn)輸,才能將快遞送達(dá)最終目的地,稱(chēng)為國(guó)際快遞。例如:國(guó)際DHL/FEDEX/UPS等。
國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì):
中國(guó)到全球各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、門(mén)到門(mén)服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、空海 聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是時(shí)效性非常的強(qiáng),對(duì)貨物的保障也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高,清關(guān)能力較強(qiáng)。
國(guó)際快遞的缺點(diǎn):
國(guó)際快遞相對(duì)于其他國(guó)際運(yùn)輸方式(國(guó)際小包、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)等)來(lái)說(shuō),存在最大的缺點(diǎn)就是費(fèi)用非常昂貴。特別是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的費(fèi)用,是沒(méi)有任何折扣價(jià)可言的。
國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)
定義:指兩個(gè)國(guó)家之家的固定線(xiàn)路渠道,一般臺(tái)灣專(zhuān)線(xiàn)、日本專(zhuān)線(xiàn)、越南專(zhuān)線(xiàn)就是國(guó)際專(zhuān)線(xiàn),有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等邊貿(mào)方式運(yùn)輸。
國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)勢(shì):集中大量貨物發(fā)往同一目的地,通過(guò)薄利多銷(xiāo)的模式降低成本,因此,國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格比國(guó)際快遞要低,時(shí)效性差不多,清關(guān)能力強(qiáng)。
國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)的劣勢(shì):相比國(guó)際快遞來(lái)說(shuō),航班不穩(wěn)定,在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限,價(jià)格也波動(dòng)。針對(duì)國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn),大家可以自己的需求來(lái)選擇適合自己的運(yùn)輸方式。